Posts tonen met het label WFP. Alle posts tonen
Posts tonen met het label WFP. Alle posts tonen

dinsdag 11 december 2012

Medaille voor beveiligingsteam marine

Een militair beveiligingsteam van de Koninklijke Marine heeft vandaag de Herinneringsmedaille Vredesoperaties gekregen voor hun inzet in de Europese antipiraterijmissie Atalanta bij Somalië. Dat gebeurde tijdens een publieke ceremonie in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam.

Het eremetaal werd uitgereikt door de voorzitter van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR), Tineke Netelenbos, de Commandant der Strijdkrachten, generaal Tom Middendorp en de Commandant Zeestrijdkrachten, vice-admiraal Matthieu Borsboom. “U heeft de toegevoegde waarde van de teams opnieuw bewezen. De EU is vol lof over uw werk. Dat is een groot compliment waard”, zei generaal Middendorp tot de gedecoreerden.

Medaille-uitreiking AVPD. Foto: Defensie

Veilig
Het zelfstandige detachement van zwaarbewapende mariniers en vlootpersoneel, het zogenoemde Autonomous Vessel Protection Detachment (AVPD), beschermde van juli tot medio oktober van dit jaar het humanitaire transportschip MV Caroline Scan van het Wereldvoedselprogramma tegen piraten in de Somalische wateren. Ook zorgden de militairen voor het veilig overladen van de hulpgoederen in de havens. Zo konden de Verenigde Naties 1.000 ton voedsel voor de hongerende bevolking van Somalië veilig afleveren in de havens van Mogadishu, Berbera en Bosaso.

Eerste
Door militairen in te zetten aan boord van de humanitaire transportschepen, is begeleiding door een marineschip niet meer nodig wat het een stuk efficiënter maakt. Nederland was het eerste land dat op deze manier een voedseltransportschip van de Verenigde Naties beschermde. In totaal hebben 3 AVPD’s elk 3 maanden meegevaren.

Flexibel
“Soms was u vier weken langer onderweg dan gepland en raakte u zelfs door uw eigen voedselvoorraad heen”, zei generaal Middendorp. “Dat heeft u niet afgeleid. U bleef flexibel en zette door. Doordat u het VN-voedselschip beveiligde, kwam er een marineschip uit de EU-missie Atalanta vrij om elders kapingen van piraten op zee tegen te gaan.” Dat dit effect heeft, staat volgens de Commandant der Strijdkrachten onomstotelijk vast. “In 2009 werden 133 aanvallen op koopvaardijschepen gedaan. Dit jaar, tot nu toe, ‘slechts’ 21, een flinke afname dus. Maar het zijn er nog altijd 21 te veel.”

(ministerie van Defensie, 11 december 2012)

vrijdag 12 oktober 2012

Duitsland neemt bescherming voedseltransporten Somalië over van Nederland

Het Nederlandse Autonomous Vessel Protection Detachment (AVPD) is vandaag in Djibouti begonnen met de overdracht van hun taak aan Duitse militairen. Ter bescherming tegen piraterij voer het team mariniers de afgelopen 3 maanden mee met humanitaire voedseltransporten van het VN-Wereldvoedselprogramma naar de Somalische havens.

Nederland was het eerste land dat op deze manier een voedseltransportschip van de Verenigde Naties beschermde. In totaal hebben 3 AVPD’s elk 3 maanden meegevaren. De commandant van antipiraterijoperatie Atalanta van de EU, de Britse schout-bij-nacht Duncan Potts: "Ik wil het team en Nederland bedanken voor de zeer belangrijke bijdrage die is geleverd aan Atalanta." Oorspronkelijk zou Defensie deze bijdrage leveren voor de duur van 2 keer 3 maanden, maar vanwege de schaarste van dergelijke teams vroeg de EU om deze periode met 3 maanden te verlengen.

Caroline Scan
Het eerste team, bestaande uit mariniers, een arts en een verpleegkundige, ging op 21 januari van dit jaar aan boord van het voedselschip. Door de hongersnood in Somalië verdriedubbelde het aantal transporten naar het noodlijdende land. Door de inzet van de militairen aan boord van een schip is escortering door een marineschip niet nodig, wat het een stuk efficiënter maakt.

Afname
Het AVPD valt onder de EU-missie Atalanta die, net als Ocean Shield van de NAVO, is gericht op bescherming van de koopvaardij en piraterijbestrijding. Op dit moment voert Nederland het commando over de NAVO-operatie.

De inspanningen voor de kust van Somalië werpen hun vruchten af. Het aantal succesvolle kapingen is sterk afgenomen en het aantal gekaapte schepen daalt. Gisteren nog maakte Hr. Ms. Rotterdam een einde aan de activiteiten van een vermoedelijke piratengroep uit Somalië en op dit moment escorteren 3 Nederlandse beveiligingsteams aan boord van Nederlandse koopvaardijschepen voor een veilige doortocht door risicogebied.

(ministerie van Defensie, 12 oktober 2012)

donderdag 27 september 2012

Hillen: parlementen moeten meer samenwerken

“Nationale parlementen van de Europese Unie moeten elkaar meer opzoeken op het gebied van militaire samenwerking.” Deze oproep deed minister Hans Hillen vandaag tijdens de bijeenkomst van EU ministers van Defensie in Nicosia, Cyprus.

Als het gaat om het harmoniseren van defensiebeleid ziet Hillen een gedeelde verantwoordelijkheid voor de regeringen en parlementen. "Ministers kunnen de ontwikkeling van nieuwe capaciteiten en investeringen op elkaar afstemmen. Maar als parlementen van betrokken landen niet in dit proces meegroeien, dreigt een impasse te ontstaan als het op inzet van militaire troepen aankomt."

Gisteren deed Hillen eenzelfde oproep aan de defensiewoordvoerders van de Tweede Kamer tijdens het debat over de EU vergadering. Als voorbeeld noemde hij België, waar beide marines al jarenlang intensief samenwerken. De politieke aansturing van vergaande militaire samenwerking stopt niet bij de Belgische en Nederlandse regering. Beide parlementen zouden regelmatig met elkaar moeten overleggen.

Visie
De EU ministers van Defensie besloten 2 jaar geleden in Gent tot nauwere samenwerking op het gebied van capaciteitontwikkelingen en nieuwe investeringen, mede door de krimpende defensiebudgetten. Dit initiatief werd versterkt na acties boven Libië, die een aantal tekortkomingen toonde als het gaat om militaire (Europese) capaciteiten. Het Europese Defensie Agentschap (EDA) definieerde 12 kansrijke projecten onder de noemer pooling and sharing.

De EU lidstaten verzochten het EDA ook een lange termijn visie te ontwikkelen met als belangrijk uitgangspunt dat landen samenwerking voorop stellen bij de ontwikkeling van nieuwe capaciteiten, zoals het aanschaffen van nieuw materieel. In het kader van ‘het Gent-initiatief’ hebben Duitsland, Frankrijk en Nederland de leiding over een project om de Europese tankvliegtuigcapaciteit te versterken (Air-to-air-refueling).

Veiligheidssituatie
In Nicosia spraken de ministers verder over Mali waar in het noorden de veiligheidssituatie de afgelopen periode sterk verslechterde. Er is een toename van georganiseerde criminaliteit en terrorisme, onder meer van Al Qaida en de Islamitische Maghreb. Ook kwamen lopende EU missies aan de orde, zoals de antipiraterij missie bij de Hoorn van Afrika. Het aantal succesvolle aanvallen op koopvaardijschepen is in 2012 sterk verminderd, mede dankzij het robuuste en proactieve optreden binnen Atalanta. In april is het mandaat van deze EU missie verruimd en maakt ook acties te land mogelijk, zoals het verstoren van logistieke kampen. Nederland neemt nu niet deel aan Atalanta, maar wel aan NAVO-missie Ocean Shield met Hr. Ms. Rotterdam. Een bijdrage aan Atalanta voor 2013 wordt wel overwogen.

Lof
Nederland leverde afgelopen maanden bovendien een permanent beveiligingsteam van mariniers. Dit Autonomous Vessel Protection Detachment beschermt schepen van het World Food Programme (WFP) ten behoeve van Somalië. Nederland kreeg hiervoor veel lof tijdens de bijeenkomst op Cyprus. De bijdrage, die in oktober afloopt, wordt overgenomen door Duitsland. Het voordeel van een permanent team is dat de marineschepen niet continu de WFP-schepen hoeven te escorteren en effectiever zijn in te zetten voor Atalanta.

(ministerie van Defensie, 27 september 2012)

vrijdag 7 september 2012

CDS Middendorp: verdere afbraak krijgsmacht zou dom zijn

Toespraak van de Commandant der Strijdkrachten, generaal T.A. Middendorp, tijdens de uitreiking Herinneringsmedaille Vredesoperaties op de Wereldhavendagen op 7 september 2012 te Rotterdam.

Militairen, dames en heren,

Wij staan hier in het kloppend hart van de Nederlandse economie. Hier, in de haven van Rotterdam, komt ons geld binnen. De handel met het buitenland, dat is hoe Nederland voor een belangrijk deel zijn boterham verdient.

Nederland is groot geworden dankzij het water. Letterlijk. We hebben half Noord-Holland drooggelegd. En nu, de Tweede Maasvlakte. Een fantastische prestatie. Mijn felicitaties aan Rotterdam en aan de haven en de bedrijven van Rotterdam met dit hoogtepunt van Hollandse innovatie.

Maar dames en heren,

Nederland is ook op een andere manier groot geworden dankzij het water. Deze mariniers hier naast mij, die weten wat ik bedoel. Het korps mariniers is hoe de Nederlandse krijgsmacht ooit is ontstaan. Het waren de zeesoldaten die met Willem van Oranje tegen de Spanjaarden vochten. Met Michiel de Ruyter trokken ze ten strijde tegen de landen waarmee we toen in oorlog waren. We weten allemaal dat deden onze jongens niet onverdienstelijk. De Zilvervloot van Piet Heyn, die brachten ze mooi thuis.

En ook nu, levert de Nederlandse krijgsmacht fantastisch werk. Hier staan kerels die tot het uiterste getraind zijn. Ze zijn zojuist teruggekeerd van de zeeën bij Somalië, waar het wemelt van de piraten. Ze hebben er maandenlang voor gezorgd dat een groot schip van de VN, vol voedsel voor vluchtelingen, niet werd gekaapt. Zodat het eten en drinken voor de tienduizenden vluchtelingen in Somalië steeds veilig in de havens is aangekomen.

 Mariniers beveiligen het WFP-schip 'Caroline Scan'
Die risico’s van piraterij voor onze scheepvaart en onze handel, die zijn enorm. En dat merken we ook hier, in de haven van Rotterdam. Want Somalië is echt niet het enige stukje van de wereld waar het gevaarlijk is.

De schepen die vanuit Sjanghai hier naar Rotterdam willen, wacht een route vol criminelen, piraten en zeemijnen. Wij beschermen die routes Maar dat is niet het enige.

De piraten waar we last van hebben, komen uit een land vol chaos. Dat soort landen zijn een broeinest voor terrorisme, piraterij en andere ellende. Ellende waar wij in Nederland rechtstreeks last van hebben. Soms moet je dat ook bij de bron bestrijden. Daar moet je echt wat aan doen. En dat doet de Nederlandse krijgsmacht ook.

Samen met de NAVO en met de Europese landen werkt de Nederlandse krijgsmacht aan veiligheid en brengen we rust in die chaos. Zodat wij, als handelsland, ook in de toekomst onze boterham kunnen blijven verdienen.

Er zijn mensen die zeggen dat dat allemaal niet nodig is. Er zijn mensen die de Nederlandse krijgsmacht nog verder willen afbreken. Ik heb zo’n gevoel dat u in Rotterdam begrijpt hoe dom dat zou zijn. Want je hoeft een Rotterdammer hier in de haven waar voor ons land honderden miljoenen euro’s worden verdiend niet uit te leggen hoe afhankelijk we zijn van de handel en van goede contacten met andere landen.

En je hoeft een Rotterdammer op een steenworp afstand van de brandgrens al helemaal niet uit te leggen wat er gebeurt als je je havens en je belangen niet goed kunt beschermen. Dat heeft Rotterdam helaas moeten ondervinden in de geschiedenis.

Daarom zeg ik: als wij als Rotterdam, als Nederland economisch willen blijven meetellen als we overeind willen blijven dan hebben we ook tanden nodig. Dan hebben we een sterke en veelzijdige krijgsmacht nodig. Met goed materieel, en goede militairen. Militairen zoals deze mannen hier.

Zij beschermen en bewaken onze vrijheid en onze handel, onze veiligheid en onze welvaart. Net als al die andere Nederlandse militairen dat doen in Nederland en over de hele wereld.

Dames en heren,
Mag ik een groot applaus voor onze militairen en hun families?
Dank u wel.

Dan krijgen de militairen nu, als dank voor hun inzet, de herinneringsmedaille Vredesoperaties.
Mijn adjudant zal nu de bijbehorende beschikking voorlezen.

(ministerie van Defensie, 7 september 2012)

maandag 16 juli 2012

Beveiligingsteam voedseltransporten Somalië afgelost

Het tweede Autonomous Vessel Protection Detachment (AVPD) is vandaag afgelost in de Keniaanse havenstad Mombassa. Het zwaarbewapende beveiligingsteam van het Korps Mariniers beschermde de afgelopen 3 maanden een voedseltransportschip van het World Food Program tegen piraten.

Om waardevolle Nederlandse zeetransporten te beschermen tegen Somalische piraten, stuurt Defensie beveiligingsteams mee op een deel van hun route, de zogenoemde Vessel Protection Detachments (VPD’s) van het Korps Mariniers. Het gaat hierbij om transporten die vanwege hun grootte en lage snelheid extra kwetsbaar zijn en niet kunnen meevaren in de konvooien die vanuit de missies Ocean Shield en Atalanta door marineschepen worden beveiligd.

Wereldvoedselprogramma
Daarnaast is er het AVPD. Dit zelfstandige team beschermt specifiek humanitaire voedseltransporten van het Wereldvoedselprogramma. Door de hongersnood in Somalië verdriedubbelde het aantal hulptransporten naar het noodlijdende land. Door de inzet van de militairen aan boord van een schip is escortering door een marineschip niet nodig. Het AVPD valt onder de missie Atalanta van de Europese Unie. Deze missie is net als Ocean Shield van de NAVO gericht op bescherming van de koopvaardij en piraterijbestrijding.

AVPD van mariniers aan boord van het WFP-schip Caroline Scan.
(foto: Kon. Marine)

Het Internationaal Maritiem Bureau publiceerde vandaag cijfers waaruit blijkt dat deze vorm van antipiraterij vruchten afwerpt. In de eerste 6 maanden van 2012 vonden er 69 incidenten met Somaliërs plaats, terwijl dit vorig jaar nog 169 keer gebeurde. Wereldwijd daalde het aantal meldingen van piraterij met 33 procent van 266 naar 177.

Content
De commandant van Atalanta, de Britse Rear Admiral Duncan Potts, sprak zijn waardering uit voor de inzet van het AVPD. Hij laat ook weten zeer content te zijn dat Nederland de inzet van het AVPD met maximaal 3 maanden heeft verlengd. De EU had dit gevraagd, omdat de opvolging door een andere EU-lidstaat nog niet rond is*. De gesprekken daarover zijn in een ver gevorderd stadium. Nederland bood als eerste land in Europa een AVPD aan. Het eerste team, bestaande uit mariniers, een arts en een verpleegkundige, ging op 21 januari aan boord en werd in april afgelost.

(ministerie van Defensie, 16 juli 2012)

*Tijdens de Marinedagen in Den Helder werd bekend gemaakt dat Duitsland als volgende EU-lidstaat een AVPD voor Operatie Atalanta zal leveren, HdV)

vrijdag 22 juni 2012

Bescherming voedseltransporten Somalië met 'maximaal 3 maanden' verlengd

De inzet van een Nederlands militair beveiligingsteam voor de bescherming van transporten van het Wereldvoedselprogramma naar Somalië wordt met maximaal drie maanden verlengd. De ministerraad heeft daarmee ingestemd op voorstel van minister Rosenthal van Buitenlandse Zaken en minister Hillen van Defensie. De Europese Unie heeft daartoe een verzoek ingediend omdat de opvolging door een andere EU-lidstaat nog niet is afgerond. De gesprekken daarover zijn wel in een ver gevorderd stadium.

Het beveiligingsteam wordt ingezet vanuit operatie Atalanta, de antipiraterij missie van de Europese Unie. Het beschermen van humanitaire hulptransporten naar Somalië is een taak van Atalanta. Door de inzet van militairen aan boord van een transportschip dat VN-hulpgoederen vervoert is escortering door een marineschip niet meer nodig.


(RVD, 22 juni 2012)

dinsdag 17 april 2012

Beveiligingsteam voedseltransporten na 3 maanden afgelost

In de Keniaanse havenstad Mombassa is vandaag het eerste Autonomous Vessel Protection Detachment afgelost. Dit zwaarbewapende beveiligingsteam van het Korps Mariniers beschermde de afgelopen 3 maanden een voedseltransportschip van het World Food Program tegen piraten.

Aan boord van de Caroline Scan, dat heen en weer voer tussen Mombassa en verschillende Somalische havens, trof het team de nodigde preventieve maatregelen. Zo richtten de mariniers wachtposten in, waardoor er altijd 360 graden zicht was en spanden ze prikkeldraad om piraten te belemmeren aan boord te gaan. Aan dek hing een spandoek als waarschuwing aan eventuele kapers: Armed Security by Dutch Marines.

VPD Caroline Scan (foto Defensie)
Onopvallend
Waar de beveiliging op zee duidelijk zichtbaar moet zijn om zeerovers af te schrikken, is dat in de Somalische havens precies andersom. “In Mogadishu wordt nog dagelijks gevochten”, legt de teamcommandant uit. “Om geen aandacht te trekken, beveiligen we bij het afleveren van  hulpgoederen zo onopvallend mogelijk.”

Noodlijdend
Door de hongersnood in Somalië nam eind vorig jaar de behoefte aan noodhulp aanzienlijk toe. Het aantal hulptransporten naar het noodlijdende land verdrievoudigde. De Europese Unie stemde in december in met inzet van zelfstandige militaire beveiligingsteams aan boord van zogenoemde WFP-schepen. De marineschepen die de transporten aanvankelijk begeleidden, konden daardoor hun eigenlijke taken voor de antipiraterij-missie Atalanta weer oppakken.

Geslaagd
Nederland bood als eerste in Europa een Autonomous Vessel Protection Detachment aan. Het team, bestaande uit mariniers, een arts en een verpleegkundige, ging op 21 januari aan boord van de Caroline Scan. “We kijken terug op een geslaagde missie en hopen dat het voor het nieuwe team net zo’n goede tijd wordt.”

(ministerie van Defensie, 17 april 2012)